■赤帽専用4気筒EGIエンジン
4気筒ならではのスムーズな吹け上がりと、マルチポイント・インジェクションの採用などによる低燃費や走りやすさが魅力の4気筒EGIエンジン。さらに赤帽専用エンジンでは、白金プラグの採用やフリクションの低減などにより、燃費性能はもちろん耐久性、信頼性、出力特性をさらに向上しています。[画像]
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■バット摩耗警報付フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
4気筒ならではのスムーズな吹け上がりと、マルチポイント・インジェクションの採用などによる低燃費や走りやすさが魅力の4気筒EGIエンジン。さらに赤帽専用エンジンでは、白金プラグの採用やフリクションの低減などにより、燃費性能はもちろん耐久性、信頼性、出力特性をさらに向上しています。 [画像]
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■収納式ハンドブレーキレバー
ハンドブレーキを効かせたままレバーを下げることができるため、運転手シートと助手席シートの間がフラットになり、仮眠時などにとても便利です。 [画像]
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2段階開度リヤゲート(パネルバン)
荷物の積み降ろし作業を容易にするため、リヤゲート開度を90°(標準)と130°(フォークリフト対応)の2段階に設定しました。リヤゲートはアシストストラップ付きで、開閉をしやすくしています。 [画像]
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■電源用ハーネス
無線機などの車載機器接続のため、特別に電源用ハーネスがインパネの下に用意されています。
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高照度ルームランプ(トラック・パネルバン)
地図などが見やすい大型のルームランプ(13W)を装備。 [画像]
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専用デザイン、強化レザー表皮の専用シート
乗降頻度の高い宅配業務に耐えれるよう、耐久性を向上しています。また、シートカラーは、赤帽の制服カラーに合わせたものを採用しております。 [画像]
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全国赤帽軽自動車
運送協同組合連合会


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