４気筒ならではのスムーズな吹け上がりと、マルチポイント・インジェクションの採用などによる低燃費や走りやすさが魅力の４気筒ＥＧＩエンジン。さらに赤帽専用エンジンでは、白金プラグの採用やフリクションの低減などにより、燃費性能はもちろん耐久性、信頼性、出力特性をさらに向上しています。

長い下り坂でもブレーキが加熱しにくいフロントベンチレーテッドディスクブレーキ、貨物積載時や高速走行時に十分な制動力を発揮します。パッドの摩耗を知らせる警報機能が備わっています。

ハンドブレーキを効かせたままレバーを下げることができるため、運転手シートと助手席シートの間がフラットになり、仮眠時などにとても便利です。

荷物の積み降ろし作業を容易にするため、リヤゲート開度を９０°（標準）と１３０°（フォークリフト対応）の２段階に設定しました。リヤゲートはアシストストラップ付きで、開閉をしやすくしています。

無線機などの車載機器接続のため、特別に電源用ハーネスがインパネの下に用意されています。

地図などが見やすい大型のルームランプ（１３Ｗ）を装備。

乗降頻度の高い宅配業務に耐えれるよう、耐久性を向上しています。また、シートカラーは、赤帽の制服カラーに合わせたものを採用しております。

地図などの収納に便利なオーバーヘッドシェルフ。

ハザードランプ＆オフディレイルームランプ連動。電波式リモコンドアロックは、使いやすいキー一体式。荷物を持ったままでも簡単にドアの開閉が行えます。

フロントバンパーにエアダム形状を採用し、高速走行時の安定性を向上させました。

助手席側の複合曲面ミラーをノーズ部へ装着することにより、助手席側の死角を小さくしました。また、運転席側には広角タイプのミラーを採用し、後方の視認性を高めています。

メーターは視認性の高い設計。イグニッションをＯＮにすると、指針がＭＡＸを指した後、速やかにゼロへ戻るスイープ機能付

Ｂ４サイズの地図も入るポケットが付いた運転席ドアアームレストを装着。